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Handy-Telefonate im Flugzeug bald möglich
27.06.05 Die internationale Management- und Technologieberatung Booz Allen
Hamilton prognostiziert in einer aktuellen Marktanalyse bereits für das Jahr
2006 das Ende der Zwangspause für Vieltelefonierer im Flugzeug. "Wir gehen
davon aus, dass 2010 alleine in Europa ein Gebührenvolumen von 2 Mrd. Euro in
Flugzeugen anfällt", so Telekommunikationsexperte Dr. Roman Friedrich. Booz
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Allen.
Hamilton sieht insbesondere durch den neuen On-board-Service von Ericsson ein
erhebliches Umsatzpotenzial für Mobilfunkprovider und Airlines. Der
schwedische Telekomausrüster hatte angekündigt, bereits zum Jahresende 2005
eine adaptierte GSM-Basisstation für mobile Sprachtelefonie in Flugzeugen auf
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den Markt zu bringen. Diese Technologie ermöglicht es 60 Passagieren
gleichzeitig, konventionelle Mobiltelefone zu nutzen, sobald sich das
Verkehrsflugzeug auf Reisehöhe befindet.
Basisstationen im Flugzeug bündeln ein- und ausgehende Anrufe und
verkürzen zudem die Funkstrecke der Mobiltelefone an Bord auf wenige
Meter. Dahinter steht dasselbe Funktionsprinzip wie bei den bekannten
W-Lan-Access-Points. Durch die neue Technologie werden Störungen mit
der Bordelektronik vermieden, die Telefonieren an Bord bisher
unmöglich machten. Daten werden mit sehr geringer Leistung vom Handy
an eine Station an Bord gesendet, die Bordstation leitet die Anrufe
über Satelliten an die Bodenstationen weiter.
Bis 2010 werden Flugreisen mit durchgehender mobiler Erreichbarkeit, abgesehen
von Start und Landung, alltäglich sein. Pro Jahr werden dann mehr als 100
Millionen Flugpassagiere diesen Service allein in Europa nutzen. Wie
Erfahrungen aus den USA zeigen, wird eine grundlegende Voraussetzung für den
Erfolg der neuen Flugservices sein, dass Handynutzer weiterhin die gewohnten,
eigenen Mobiltelefone verwenden können.
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