Deutsche Bahn und Deutsche Telekom verbessern Mobilfunkempfang

Deutsche Bahn und Deutsche Telekom verbessern Mobilfunkempfang -Bild: © tarifrechner.de

Investitionen und Infrastruktur

Die beiden Unternehmen haben einen dreistelligen Millionenbetrag investiert, um die Mobilfunkinfrastruktur zu erweitern. Dies umfasste den Bau von rund 470 neuen Mobilfunkmasten und die Modernisierung von 1.900 bestehenden Standorten. Diese Maßnahmen haben zu einer erheblichen Verbesserung der Netzabdeckung und Bandbreite geführt.

Infrastrukturmaßnahmen:

• Es wurden 470 neue Mobilfunkmasten errichtet und 1.900 Standorte modernisiert, was zu einer besseren Abdeckung und höheren Bandbreiten geführt hat.
• Auf 99% der Hauptverkehrsstrecken bietet die Telekom nun mindestens 200 Mbit/s, mit 95% dieser Strecken sogar 300 Mbit/s oder mehr.

Technologische Innovationen

Eine der bemerkenswertesten Innovationen ist das Lasern von Zugscheiben, um den Empfang von Mobilfunksignalen im Zug zu verbessern. Diese Technologie ermöglicht es, dass Mobilfunksignale besser in den Zug gelangen, was zu einer stabileren Verbindung führt.

Ergebnisse der Kooperation

Die Ergebnisse dieser Kooperation sind beeindruckend. Auf 99 Prozent der 7.800 Kilometer umfassenden Hauptverkehrsstrecken stellt die Deutsche Telekom mindestens 200 Mbit/s Bandbreite zur Verfügung. Auf 95 Prozent der Hauptverkehrsstrecken sind sogar 300 Mbit/s und mehr verfügbar.

Verbesserungen auf Haupt- und Nebenstrecken

Auch auf den sogenannten fahrgaststarken Strecken, auf denen täglich mehr als 2.000 Fahrgäste unterwegs sind, stieg die Versorgung mit 200 Mbit/s von 73 auf 94 Prozent. Auf den Nebenstrecken wurde die Mobilfunkabdeckung ebenfalls deutlich erweitert und liegt heute bei 96 Prozent mit 100 Mbit/s.

Vorteile für die Fahrgäste

Für die Fahrgäste bedeutet dies eine deutlich verbesserte Reiseerfahrung. Gespräche und Online-Verbindungen sind inzwischen auf vielen Strecken nahezu unterbrechungsfrei möglich. Dies macht das Bahnfahren nicht nur komfortabler, sondern auch attraktiver für Pendler und Reisende.

Stimmen der Verantwortlichen

Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn, betonte: "Die Zusammenarbeit von Deutscher Telekom und Deutscher Bahn zeigt, dass Deutschland bei der Digitalisierung vorankommt. Gemeinsam haben wir es geschafft, dass Bahnreisende im Telekom-Netz nahezu überall ohne Unterbrechung surfen und telefonieren können."/p> Somit ist die Kooperation zwischen der Deutschen Bahn und der Deutschen Telekom hat bereits jetzt zu erheblichen Verbesserungen im Mobilfunkempfang in Zügen geführt.

O2 5G Netzausbau: Aufbau der ersten Gigabit-Zugstrecke

Bei der Bahn gibt es bald schnelles Gigabit Netz. Auf jeden Fall in Mecklenburg-Vorpommern, dort entsteht eine Gigabit-Testrecke, an der O2 Telefónica mit den Projektpartnern Deutsche Bahn, dem Netzausrüster Ericsson und dem Funkturmbetreiber Vantage Towers schnelle 5G-Verbindungen für Bahnreisende erproben wird.

Die Unternehmen haben Mitte Dezember 2023 mit dem Bau der rund zehn Kilometer langen Teststrecke des Projekts "Gigabit Innovation Track" (GINT) begonnen. Zwischen Karow und Malchow errichten sie binnen kurzer Zeit 13 Mobilfunkmasten.

O2 5G Netzausbau: Aufbau der ersten Gigabit-Zugstrecke -Screenshot: O2

Ziel ist es, Bahnreisenden und Mobilfunkkunden künftig Gigabit-Übertragungsraten für Telefon- und Datenverbindungen zu bieten. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) mit rund 6,4 Millionen Euro gefördert.

Valentina Daiber, Vorständin für Recht und Corporate Affairs bei O2 Telefónica: "Der Spatenstich für Deutschlands erste Gigabit-Zugstrecke ist erfolgt. Uns eint der Wille, die Digitalisierung im Land schneller voranzubringen. Die technologischen Möglichkeiten für eine leistungsfähige Gigabitversorgung sind gegeben. Dafür suchen wir den Schulterschluss zwischen Bahn, Mobilfunkanbietern und der Politik. Letztendlich geht es auch darum, ein besseres Verständnis über die Wirtschaftlichkeit und Finanzierung zu erlangen.".

Die Partner nutzen neue Mastkonzepte, die sich für einen besonders schnellen und unkomplizierten Ausbau entlang der Schienenwege eignen. Die Masten werden mit Ankerpfählen im Boden befestigt. Herkömmliche Beton-Fundamente sind nicht notwendig.

Auf den Ankerpfählen werden etwa mannshohe Untergestelle ergänzt, die unter anderem die Böschungsneigung am Bahndamm ausgleichen. Auf diese Untergestelle lassen sich die Masten schnell aufschrauben.

O2 5G Netzausbau: Neue Netzabdeckungskarte zeigt Verbesserungen

So zeigt die neue Netzabdeckungskarte von O2 ab sofort auch Verbesserungengen und plante Netzausbaumaßnahmen ab. Damit können Kunden Tranzparent über die Netzabdeckungskarte nachvollziehen, welche kurzfristigen Verbesserungen es für den Wohn-, Arbeits- oder Urlaubsort gibt. Auch gibt es einen Vorschau Button, womit ein möglicherweise geplanter Ausbau erscheint.

So zeigt die neue O2 Netzabdeckungskarte neben dem aktuellen Versorgungsstand ab sofort auch die Auswahlmöglichkeit bald an. Kunden erhalten eine Vorhersage, wie sich die Abdeckung des O2 Netzes in den kommenden vier Wochen verändern wird. Für diesen Zeitraum lassen sich zuverlässige Vorhersagen treffen, weil die Auf- und Umbaumaßnahmen und deren Vorbereitung bereits weit fortgeschritten sind.

O2 5G Netzausbau: Neue Netzabdeckungskarte zeigt Verbesserungen -Screenshot: O2

O2 prüft weiterhin die Möglichkeit, künftig noch längere Zeiträume auszuweisen, um Kunden einen langfristigen Einblick in die zahlreichen Netzausbau-Maßnahmen des Anbieters zu gewähren.

Über das "In Kürze"-Feature kann man erfahren, ob an einem bestimmten Ort kurzfristig 5G oder 4G/LTE ausgebaut wird oder ob das Netz weiter verdichtet wird.

Laut O2, ist das O2 5G-Netz in den vergangenen Monaten rasant angewachsen und versorgt mittlerweile mehr als 90 Prozent der Bevölkerung mit dem schnellen Mobilfunk-Speed. Das Netz erreicht mit seinen 28.000 Mobilfunkstandorten zudem rund 100 Prozent der deutschen Bevölkerung mit 4G/LTE.

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